Hiển thị 49–64 của 79 kết quả
Với thiết kế đường kính giảm với miếng đệm trung tâm được chia theo trục, Rexnord Thomas S54RDG cho phép thay thế các bộ đĩa mà không cần di chuyển trục hoặc thiết bị được kết nối. Tính năng bộ điều hợp được thử nghiệm dành riêng cho Series 54RDG cho phép tiềm năng tốc độ cao ở mật độ mô-men xoắn lớn hơn.
Mô hình miếng đệm kiểu bộ chuyển đổi có đặc điểm là cụm trung tâm thống nhất “thả” vào/ra để lắp đặt hoặc tháo gỡ nhanh chóng. Series 71 bao gồm các thiết kế 4 và 6 bu lông nguyên bản, đồng thời sử dụng cấu hình đĩa hình vỏ sò để giảm độ cứng và truyền mô-men xoắn tối ưu.
Mô hình miếng đệm kiểu bộ chuyển đổi có đặc điểm là cụm trung tâm thống nhất “thả” vào/ra để lắp đặt hoặc tháo gỡ nhanh chóng. Series 71-8 có thiết kế 8 bu lông cho công suất mô-men xoắn cao hơn so với thiết kế 4 và 6 bu lông.
Khớp nối đĩa Rexnord Thomas XTSR52 là khớp nối miếng đệm kiểu không chuyển đổi, chỉ bao gồm ba thành phần chính (hai trục và miếng đệm trung tâm), có thiết kế mô-men xoắn cao, trọng lượng thấp, rất phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp cho mục đích chung. Các ứng dụng điển hình bao gồm máy bơm điều khiển bằng động cơ và tua-bin, máy nén, quạt, con lăn đồng bộ, bộ cấp dây và máy thổi.
Thiết kế miếng đệm kiểu bộ chuyển đổi cho phép lắp đặt và tháo gỡ nhanh chóng mà không cần di chuyển thiết bị được kết nối. Được cân bằng theo AGMA Class 9 và tuân thủ API 610 khi được sản xuất, XTSR71 phù hợp lý tưởng cho các ứng dụng máy bơm, quạt và ổ đĩa máy nén xử lý quan trọng. Khớp nối XTSR71 cũng đáp ứng API 671 khi được chỉ định.
Khớp nối Thomas XTSRGA có thể thay thế trực tiếp các khớp nối bánh răng được bôi trơn thường thấy trong nhiều ứng dụng giấy và bột giấy với khoảng cách dài giữa các thiết bị được kết nối. Khớp nối XTSRGA bắt vít với các trục khớp nối bánh răng cứng Tiêu chuẩn AGMA hiện có, thay thế cụm trục nổi.
Khớp nối Thomas XTSRLS được thiết kế cho các ứng dụng nhịp dài trong đó khoảng cách trục vượt quá chiều dài tối đa của thiết kế miếng đệm được gia công hoàn chỉnh tiêu chuẩn (XTSR52 / XTSR71).
Khớp nối Thomas XTSRS có thiết kế phần tử linh hoạt duy nhất chỉ điều chỉnh độ lệch góc. Thường được sử dụng trong các ứng dụng ổ trục ba trong đó tải hướng tâm được hỗ trợ bởi khớp nối, chẳng hạn như máy phát ổ trục đơn.
TÍNH NĂNG CHÍNH
- Khớp nối hàm
- Được sử dụng với ống lót có lỗ khoan
Khớp nối hộp số Falk Lifelign rất phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nói chung.
Răng ba mão giảm thiểu tình trạng mài mòn do rung động. Bằng cách loại bỏ tải trọng đầu đồng thời giảm phản ứng ngược và độ hở xuyên tâm, Lifelign có thể giúp bảo vệ thiết bị được kết nối khỏi tải trọng gây hư hỏng.
Khớp nối hộp số Jaure MT thường xuyên được các OEM quốc tế lựa chọn do danh tiếng về sự đổi mới, độ tin cậy và khả năng giải quyết vấn đề. Có sẵn nhiều kiểu dáng và kích cỡ, bao gồm các thiết kế làm theo đơn đặt hàng được phát triển với sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng.
Khớp nối hộp số Kop-Flex có sẵn với nhiều tùy chọn bao gồm khớp nối Fast's®, có phốt kim loại trọn đời và khả năng bôi trơn hiệu quả, cũng như khớp nối dòng H Plus, được thiết kế lại với công suất lỗ khoan và mô-men xoắn cao hơn.
Các sản phẩm của Kop-Flex có dịch vụ và hỗ trợ kỹ thuật tốt nhất.
Khớp nối lò xo Steelflex có sẵn với nhiều kích cỡ và chịu được tải mô-men xoắn cao nhất lên đến 8.250.000 lb-in (932.250 Nm).
Việc cung cấp một bộ tùy chọn toàn diện đảm bảo Khớp nối Steelflex là sản phẩm phù hợp cho nhiều loại ứng dụng của khách hàng.
KEY FEATURES
- Rigid Sleeve Bushing
- Used with 2 bore bushings
KEY FEATURES
- Flange Sleeve Coupling
- Accepts Split, Keyed Bushings bored for shaft
Khớp nối tang trống Jaure® BARFLEX TCBR được thiết kế đặc biệt để lắp đặt trong cần cẩu và các ứng dụng nâng hạ nhằm kết nối tang trống cáp với trục đầu ra của hộp số. Khớp nối này cũng được sử dụng trong các nhà máy thép, các ứng dụng tời và vận chuyển, cũng như trong máy xếp và máy thu hồi. Khớp nối thùng BARFLEX® TCBR là phiên bản nâng cấp của khớp nối thùng ban đầu. Nó có thể hoán đổi 100% với phạm vi khớp nối TCB và TCB-HD.