No products in the cart.
Hiển thị 1–16 của 191 kết quả
Động cơ chuyển mạch điện tử (ECM) hoặc các gói quạt là sản phẩm lý tưởng để trang bị thêm hoặc thay thế các gói quạt của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và các thiết bị bay hơi làm lạnh thương mại. Thiết kế cải tiến mới của gói quạt KRYO™ Fortress có khả năng kín nước, kín bụi và có thể ngâm trong nước, mang lại xếp hạng kháng nước IP66 và IP67 đáng chú ý. Các tính năng bao gồm phích cắm đúc 2 chân và thiết kế ổ bi có tuổi thọ cao.
Động cơ AC - IEC frame được tìm thấy trong các ứng dụng thương mại và công nghiệp với các tiêu chuẩn khung được xác định bởi Ủy ban Kỹ thuật điện Quốc tế dành cho thị trường động cơ điện toàn cầu.
Động cơ AC - NEMA frame được tìm thấy trong các ứng dụng thương mại, dân dụng và công nghiệp trên toàn cầu.
Danh mục động cơ điện của chúng tôi cung cấp các giải pháp tiết kiệm năng lượng và đáng tin cậy ở mọi nơi, từ mục đích phổ thông đến các ứng dụng yêu cầu cao.
Động cơ DC thương mại và công nghiệp được biết đến với độ tin cậy và tuổi thọ cao trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Ghép nối thiết bị điều khiển với động cơ DC mô-men xoắn cao để có tốc độ thay đổi và mô-men xoắn thay đổi trong các ứng dụng có điện áp biến thiên.
Động cơ hộp số (động cơ giảm tốc) tạo thành từ các gói bánh răng và động cơ được thiết kế cùng nhau, đảm bảo độ bền và độ tin cậy. Động cơ giảm tốc có nhiều yêu cầu về trục, mô-men xoắn và tốc độ cho bất kỳ hoạt động nào.
Động cơ HVAC thương mại và dân dụng mang lại sự nhất quán cho các ứng dụng sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí.
Các sản phẩm như động cơ EC, động cơ PMAC và nhiều loại động cơ tốc độ thay đổi của chúng tôi giúp mang lại giá trị gia tăng hiệu quả trong các ứng dụng của khách hàng.
Khớp nối đĩa Kop-Flex - Kiểu KD20 - Cỡ 254 - 254 KD 20 LL700
Khối lượng: 103.55 LB
UOM: EA
Khớp nối đĩa Kop-Flex - Kiểu KD21 - Cỡ 204 - 204 KD 21 SS500 FB
Weight: 38.15 LB
UOM: EA
Khớp nối đĩa Kop-Flex thông thường - Kiểu KD20 - Cỡ 204 - 204 KD 20 SS700 FB
Weight: 48.36 LB
UOM: EA
Khớp nối loại AMR có hai trục để kết nối giữa thiết bị dẫn động và thiết bị được dẫn động.
Khớp nối loại CMR có tấm tiếp xúc bắt vít trực tiếp vào bánh đà của động cơ, máy nén hoặc thiết bị khác.
Khớp nối Rexnord Thomas DBZ có mục đích chung được sử dụng khi khoảng cách giữa các trục là tối thiểu.
- DBZ: Hai trục đảo ngược để có khoảng cách giữa trục với trục tối thiểu
- DBZ-A: Một hub mở rộng để chứa các lỗ côn
- DBZ-B: Hai trục mở rộng cho khoảng cách trục lớn hơn
Mô hình miếng đệm kiểu không có bộ chuyển đổi chỉ bao gồm ba thành phần chính (hai trục và miếng đệm trung tâm), mang đến giải pháp khớp nối có trọng lượng thấp và tiết kiệm.
Thiết kế đường kính giảm với miếng đệm trung tâm được chia theo trục cho phép thay thế các bộ đĩa mà không cần di chuyển trục hoặc thiết bị được kết nối.
Với thiết kế đường kính giảm với miếng đệm trung tâm được chia theo trục, Rexnord Thomas S54RDG cho phép thay thế các bộ đĩa mà không cần di chuyển trục hoặc thiết bị được kết nối. Tính năng bộ điều hợp được thử nghiệm dành riêng cho Series 54RDG cho phép tiềm năng tốc độ cao ở mật độ mô-men xoắn lớn hơn.