No products in the cart.
Hiển thị 1–16 của 24 kết quả
Khớp nối CENTA-FH có vỏ bằng thép cường độ cao với lớp đệm đàn hồi có thể dễ dàng thay thế khi bị mòn, giảm chi phí bảo trì.
Mục đích chính của vỏ mặt bích là chịu trọng lượng của trục cardan được kết nối. Nó được thiết kế để dễ dàng cài đặt và có sẵn nhiều kích cỡ và cấu hình để phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau. Khớp nối CENTA-FH là giải pháp đáng tin cậy, bền bỉ và tiết kiệm chi phí để truyền tải điện trong môi trường công nghiệp và hàng hải đòi hỏi khắt khe.
Dòng CENTAFLEX-K/KE/KF là khớp nối có độ cứng xoắn cao và hoạt động không cộng hưởng. Phù hợp lý tưởng cho các thiết bị xây dựng dẫn động thủy tĩnh, dòng CENTAFLEX-K/KE/KF có thể dễ dàng xử lý các ứng dụng có mã lực thấp hơn.
Được chế tạo từ nhựa gia cố sợi thủy tinh chống sốc, CENTAFLEX-K/KE/KF có độ bền cao với thiết kế ngắn theo trục. Dòng sản phẩm này có tính năng lắp ráp mù để giảm thiểu yêu cầu nỗ lực lắp đặt. Được cung cấp cùng với các kết nối bánh đà theo SAE, CENTAFLEX-K/KE/ KF có sẵn với trục kẹp trục xoay tiêu chuẩn hoặc trục kẹp trục xoay CENTALOC để loại bỏ hiện tượng ăn mòn và cũng có sẵn cho các bánh đà không tiêu chuẩn.
Khớp nối loại AMR có hai trục để kết nối giữa thiết bị dẫn động và thiết bị được dẫn động.
Khớp nối loại CMR có tấm tiếp xúc bắt vít trực tiếp vào bánh đà của động cơ, máy nén hoặc thiết bị khác.
Mô hình miếng đệm kiểu không có bộ chuyển đổi chỉ bao gồm ba thành phần chính (hai trục và miếng đệm trung tâm), mang đến giải pháp khớp nối có trọng lượng thấp và tiết kiệm.
Mô hình miếng đệm kiểu bộ chuyển đổi có đặc điểm là cụm trung tâm thống nhất “thả” vào/ra để lắp đặt hoặc tháo gỡ nhanh chóng. Series 71 bao gồm các thiết kế 4 và 6 bu lông nguyên bản, đồng thời sử dụng cấu hình đĩa hình vỏ sò để giảm độ cứng và truyền mô-men xoắn tối ưu.
Mô hình miếng đệm kiểu bộ chuyển đổi có đặc điểm là cụm trung tâm thống nhất “thả” vào/ra để lắp đặt hoặc tháo gỡ nhanh chóng. Series 71-8 có thiết kế 8 bu lông cho công suất mô-men xoắn cao hơn so với thiết kế 4 và 6 bu lông.
Khớp nối hộp số Falk Lifelign rất phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nói chung.
Răng ba mão giảm thiểu tình trạng mài mòn do rung động. Bằng cách loại bỏ tải trọng đầu đồng thời giảm phản ứng ngược và độ hở xuyên tâm, Lifelign có thể giúp bảo vệ thiết bị được kết nối khỏi tải trọng gây hư hỏng.
Khớp nối hộp số Jaure MT thường xuyên được các OEM quốc tế lựa chọn do danh tiếng về sự đổi mới, độ tin cậy và khả năng giải quyết vấn đề. Có sẵn nhiều kiểu dáng và kích cỡ, bao gồm các thiết kế làm theo đơn đặt hàng được phát triển với sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng.
Khớp nối hộp số Kop-Flex có sẵn với nhiều tùy chọn bao gồm khớp nối Fast's®, có phốt kim loại trọn đời và khả năng bôi trơn hiệu quả, cũng như khớp nối dòng H Plus, được thiết kế lại với công suất lỗ khoan và mô-men xoắn cao hơn.
Các sản phẩm của Kop-Flex có dịch vụ và hỗ trợ kỹ thuật tốt nhất.
Trục hộp số là bộ phận quan trọng của bộ truyền động. Jaure thiết kế trục bánh răng để đảm bảo hiệu suất, hiệu quả vận hành và bảo trì dễ dàng hơn.
Trục hộp số Kop-Flex cung cấp khả năng bôi trơn tốt nhất so với bất kỳ thiết kế trục bánh răng nào hiện có trên thị trường toàn cầu.
Điều này có thể tăng tuổi thọ của hộp số, giảm chi phí thay thế và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động đột xuất.
Van bi với bi nổi, thân có thể tách rời - đế mềm
Van bi với bi nổi, thân có thể tách rời, ghê kim loại
Van bi hàn hoàn toàn có nắp chịu áp - đế mềm
Van bi gắn TRUNNION-PLATE, thân có thể tách rời