No products in the cart.
Hiển thị tất cả 12 kết quả
Dòng sản phẩm Rexnord Planetgear 7000 với hộp số phân loại Atlas có phạm vi tỷ lệ tiêu chuẩn là 4,39 - 1255 và phạm vi mô-men xoắn là 43.000 - 26.000 inch pound.
Bộ truyền động dòng Planetgear 7000 là bộ truyền động gắn chân có thể được gắn theo cả hướng ngang và dọc, đồng thời có nhiều phụ kiện tiêu chuẩn như giá đỡ động cơ có mặt bích, đế trượt, giá đỡ động cơ trên cùng, tấm chắn phía sau bên trong và quạt trục.
Tất cả các hộp giảm tốc Planetgear đều được bảo hành 3 năm.
Dòng sản phẩm Rexnord Planetgear SMP với ổ đĩa phân loại Gemini có phạm vi tỷ lệ tiêu chuẩn là 11,02 - 1785 và phạm vi mô-men xoắn là 1.759.000 - 798.000 inch pound.
Bộ truyền động dòng Planetgear SMP là bộ truyền động gắn trên trục đi kèm với một trục rỗng tốc độ thấp và một đĩa co để lắp. Bộ truyền động dòng SMP có thể được lắp theo cả hướng ngang và dọc, đồng thời có nhiều tùy chọn lắp động cơ tiêu chuẩn như mặt bích động cơ, giá treo động cơ trên cùng và mâm động cơ.
Tất cả các hộp giảm tốc Planetgear đều được bảo hành 3 năm.
Dòng sản phẩm Rexnord Planetgear 7000 với ổ đĩa phân loại Mars có phạm vi tỷ lệ tiêu chuẩn là 3,53 - 1785 và phạm vi mô-men xoắn là 18.000 - 7.000 inch pound.
Bộ truyền động dòng Planetgear 7000 là bộ truyền động gắn chân có thể được gắn theo cả hướng ngang và dọc, đồng thời có nhiều phụ kiện tiêu chuẩn như giá đỡ động cơ có mặt bích, đế trượt, giá đỡ động cơ trên cùng, tấm chắn phía sau bên trong và quạt trục.
Tất cả các hộp giảm tốc Planetgear đều được bảo hành 3 năm.
Các bộ phận linh hoạt dành cho khớp nối CENTAFLEX-A Loại 0.
Các bộ phận linh hoạt dành cho khớp nối CENTAFLEX-A Loại 0-S.
CENTAFLEX-ACV là trục truyền động có vận tốc không đổi rất linh hoạt, lý tưởng để kết nối mặt bích đầu ra của bánh răng hàng hải với trục chân vịt và cho các ứng dụng có độ lệch góc đáng kể.
CENTAFLEX-ACV cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn thông qua trục truyền động cardan kép có khớp CV ở một bên và mặt kia là bộ phận cao su rất linh hoạt. Phù hợp cho việc sử dụng trên biển, ổ đỡ lực đẩy tự điều chỉnh truyền lực đẩy của chân vịt tới thân thuyền.
Được thiết kế đặc biệt để giảm tiếng ồn, độ rung và sốc, CENTAFLEX-ACV giảm rung động xoắn đồng thời cung cấp khả năng cách điện. CENTAFLEX-ACV chịu được độ lệch góc lên tới 3 độ.
Trục truyền động này dễ lắp đặt và có thể được lắp đặt mà không tốn nhiều công sức nhờ vào trục kẹp dễ sử dụng.
CENTAFLEX-AGM là trục truyền động có vận tốc không đổi rất linh hoạt, lý tưởng để kết nối mặt bích đầu ra của bánh răng hàng hải với trục chân vịt trong các ứng dụng có độ lệch góc vừa phải. CENTAFLEX-AGM cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn không phản ứng ngược với trục truyền động cardan kép, có hai bộ phận cao su rất linh hoạt.
Phù hợp cho việc sử dụng trên biển, lực đẩy chân vịt được truyền tới thân thuyền bằng ổ đỡ lực đẩy tự điều chỉnh. CENTAFLEX-AGM được thiết kế để giảm tiếng ồn và giảm thiểu rung động, đảm bảo ít hao mòn trên các thiết bị xung quanh.
Được chế tạo để giảm rung động xoắn và tải sốc, CENTAFLEX-AGM có thể chịu được độ lệch góc lên tới 3 độ. Ngoài ra, trục truyền động CENTAFLEX-AGM cung cấp mức độ cách điện đáng kể.
Trục truyền động có thể được lắp đặt dễ dàng bằng cách sử dụng trục kẹp. Việc lắp đặt và bảo trì rất đơn giản và sản phẩm được giao sẵn sàng để lắp đặt.
CENTAFLEX-AM là một khớp nối có độ linh hoạt cao, được chế tạo để kết nối mặt bích đầu ra của thiết bị hàng hải với trục chân vịt, đồng thời cách ly thân thuyền khỏi tiếng ồn và độ rung.
CENTAFLEX-AM cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn và lực đẩy chân vịt không có phản ứng ngược bằng cách sử dụng bộ phận cao su có độ linh hoạt cao và ổ đỡ lực đẩy.
Khớp nối này được thiết kế đặc biệt để giảm tiếng ồn và độ rung, kéo dài tuổi thọ của các thiết bị xung quanh. Khớp nối linh hoạt làm giảm rung động xoắn và tải va đập đồng thời mang lại mức độ cách điện cao. Được thiết kế để bù đắp các sai lệch vừa phải theo trục, hướng tâm và góc – nguyên nhân gây mài mòn phổ biến.
CENTAFLEX-AM có sẵn nhiều kích cỡ tiêu chuẩn bao gồm công suất động cơ lên tới vài trăm kW. Được gắn dễ dàng bằng một hub kẹp, CENTAFLEX-AM được giao sẵn sàng để lắp đặt.
CENTAFLEX-M là khớp nối có tính linh hoạt cao được thiết kế để kết nối mặt bích đầu ra của bánh răng với trục cardan, đặc biệt trong các ứng dụng có không gian lắp đặt hạn chế.
Với bộ phận cao su có độ linh hoạt cao, CENTAFLEX-M cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn và lực đẩy cánh quạt không phản ứng ngược. Được thiết kế để giảm tiếng ồn và độ rung trong không gian nhỏ và hạn chế, CENTAFLEX-M giảm rung động xoắn và sốc đồng thời hạn chế tiếng ồn cấu trúc và cung cấp khả năng cách điện đáng kể.
Được thiết kế nhỏ gọn, CENTAFLEX-M giảm chi phí xử lý và bảo trì bằng cách bỏ qua các thành phần bổ sung thường cần, như miếng đệm. CENTAFLEX-M bù các sai lệch trục, hướng tâm và góc để tăng thêm độ an toàn và giảm hao mòn. Dễ dàng lắp đặt bằng cách sử dụng trục kẹp, CENTAFLEX-M là giải pháp lý tưởng cho không gian lắp đặt hạn chế.
Khớp nối LAMIDISC phù hợp để truyền tải năng lượng ở khu vực nguy hiểm.
Chúng được chứng nhận theo Chứng chỉ EC 94/9/EC (ATEX 95) và phù hợp với môi trường có khả năng nổ NHÓM II (loại 2G/2D).
Khớp nối Rexnord Thomas DBZ có mục đích chung được sử dụng khi khoảng cách giữa các trục là tối thiểu.
- DBZ: Hai trục đảo ngược để có khoảng cách giữa trục với trục tối thiểu
- DBZ-A: Một hub mở rộng để chứa các lỗ côn
- DBZ-B: Hai trục mở rộng cho khoảng cách trục lớn hơn
CENTAFLEX-A là trục truyền động có vận tốc không đổi, có sẵn với nhiều độ dài khác nhau để phù hợp với nhu cầu và yêu cầu lắp đặt của khách hàng. Trục truyền động CENTAFLEX-A có độ linh hoạt cao đặc biệt phù hợp để sử dụng trong các ứng dụng hàng hải, công nghiệp, năng lượng và đường sắt.
CENTAFLEX-A có hiệu suất cao với độ đàn hồi xoắn cao. Được chế tạo để làm giảm các rung động xoắn và tải sốc, phần tử CENTAFLEX-A có thể bù các sai lệch đáng kể về trục, hướng tâm và góc.
Có sẵn ở dạng ống thép thành mỏng, thiết kế bằng sợi carbon hoặc sợi thủy tinh và với tùy chọn phần tử tách rời, CENTAFLEX-A dễ dàng lắp đặt và bảo trì với nỗ lực tối thiểu. Tùy chọn phần tử silicon cách điện và chịu nhiệt mang đến khả năng truyền mô-men xoắn cao đáng tin cậy, không an toàn, không phản ứng ngược khi cần thiết.