No products in the cart.
Hiển thị 1–16 của 70 kết quả
Hệ thống mô-men xoắn sử dụng cơ chế nhả cơ học để ngắt khớp nối khi vượt quá giới hạn mô-men xoắn, ngăn ngừa hư hỏng thiết bị và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.
Mô-men xoắn nhả có thể điều chỉnh được và có thể được thiết lập để phù hợp với các yêu cầu cụ thể của ứng dụng. Khớp nối chất lỏng mô-men xoắn Falk-True là giải pháp đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí để bảo vệ các thiết bị có giá trị khỏi hư hỏng do quá tải mô-men xoắn.
Khớp nối đĩa Kop-Flex - Kiểu KD20 - Cỡ 254 - 254 KD 20 LL700
Khối lượng: 103.55 LB
UOM: EA
Khớp nối đĩa Kop-Flex - Kiểu KD21 - Cỡ 204 - 204 KD 21 SS500 FB
Weight: 38.15 LB
UOM: EA
Khớp nối đĩa Kop-Flex thông thường - Kiểu KD20 - Cỡ 204 - 204 KD 20 SS700 FB
Weight: 48.36 LB
UOM: EA
Ngoài thiết kế mô-đun, Modulflex mang lại tốc độ cao hơn, truyền mô-men xoắn lớn hơn và lắp đặt dễ dàng hơn. Khớp nối đĩa Rexnord Modulflex là khớp nối đĩa hoàn toàn bằng kim loại, linh hoạt có các khớp bu lông vừa vặn, được lắp ráp tại nhà máy không giống như khớp nối đĩa tiêu chuẩn.
Khớp nối hộp số Falk Lifelign rất phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nói chung.
Răng ba mão giảm thiểu tình trạng mài mòn do rung động. Bằng cách loại bỏ tải trọng đầu đồng thời giảm phản ứng ngược và độ hở xuyên tâm, Lifelign có thể giúp bảo vệ thiết bị được kết nối khỏi tải trọng gây hư hỏng.
Khớp nối hộp số Jaure MT thường xuyên được các OEM quốc tế lựa chọn do danh tiếng về sự đổi mới, độ tin cậy và khả năng giải quyết vấn đề. Có sẵn nhiều kiểu dáng và kích cỡ, bao gồm các thiết kế làm theo đơn đặt hàng được phát triển với sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng.
Khớp nối hộp số Kop-Flex có sẵn với nhiều tùy chọn bao gồm khớp nối Fast's®, có phốt kim loại trọn đời và khả năng bôi trơn hiệu quả, cũng như khớp nối dòng H Plus, được thiết kế lại với công suất lỗ khoan và mô-men xoắn cao hơn.
Các sản phẩm của Kop-Flex có dịch vụ và hỗ trợ kỹ thuật tốt nhất.
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 100
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 112
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 125
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 150
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 175
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 200
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 225
Khớp vận tốc không đổi C&U BJ 250